嘉峪关火车站及站前广场

　　嘉峪关火车站位于市区距市中心5千米处的迎宾路上，是新亚欧大陆桥上的一等客货站，属国家二等编组站，由此可直达北京、上海、郑州、成都、兰州、西安、乌鲁木齐等城市，也可经阿拉山口直达俄罗斯和北欧的一些国家；嘉峪关车站还开通了北京—嘉峪关的“嘉峪关号”、兰州--嘉峪关(夕发朝至)快速列车、兰州—玉门的“酒钢号”旅游特快列车等，另外市区还有环城铁路专线一百多公里。另外，正在建设中的策克至嘉峪关铁路，可连通中国和蒙古国，将极大促进西部的对外开放，在嘉峪关市乘坐1、2、3路公交车均可到达火车站。

　　航空

　　嘉峪关机场最早是国民党政府的军用机场，建于1938年，解放后，一直废弃没用，直到1952年开始将酒泉南郊机场搬迁至此，之后经过多次扩建，形成了现在的嘉峪关机场，距市区只有10多公里没，每周都有航班通往北京、西安、兰州、乌鲁木齐、敦煌等地，机场自然条件良好，地势开阔平坦，净空条件良好；1987年经国务院和民航局批准，新建成的嘉峪关滑翔基地和嘉峪关机场合并，每年都有来自世界各地的滑翔爱好者来这里飞行，现在已成为国际三大滑翔基地之一。

　　公路

　　312国道在嘉峪关穿境而过，另外，215省道和嘉峪关-内蒙古额济纳旗矿用公路也极大的提高了嘉峪关的公路交通能力，使得嘉峪关南可抵青海的西宁和格尔木、北可到蒙古国、东可至兰州、西可到乌鲁木齐，路况良好，从嘉峪关到酒泉只要半个小时即可，到敦煌也只需要六个多小时。

　　市内交通

　　嘉峪关市内原有四路公交车，以字母A、B、C、D标识，D路公交车原是开往关城的，后来被取消了，现在只剩下A、B、C三路，原来在D路运行的车辆多已并入A、B两路，所有的公交车都是中巴车，实行一元一票制，都是从火车站开往汽车北站(公交车站)。

　　在嘉峪关市，不算“七一冰川”，其他的景点距市区都比较近，但都没有通行的公交车，可以选择乘坐出租车或包车前行，价格可以商讨，比较方便。